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新闻资讯
  • 江苏应急负压救护车项目最后一台救护车已发车

    江苏省盐城市滨海负压救护车项目,分别是4台负压救护车,1台监护型救护车。2021年9月13日滨海项目最后一台救护车也已经发车前往滨海县急救医疗站。负压救护车最大的特点是负压,负压救护车配备车载负压净化系统能有效过滤99.985%的颗粒;车上还配备了呼吸机、除颤监护仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。负 压 装 置 系 统 及 负 压 隔 离 舱 图 例迪科生产负压救护车搭载:智慧院前急救车辆网云平台,病患上车及入院;可通过智慧车辆网云平台实现:院前急救调度任务派单,协助院前急救远程会诊、车辆实时

  • 医院救护车的使用要求和规定

    云南救护车司机经过专业培训,能够在夜间和恶劣天气下在繁忙的道路上安全快速地驾驶。培训还包括救护车防滑控制和现场驾驶。速度很重要,但当汽车载着重病或重伤患者,其他工作人员正在对其进行急救时,平稳驾驶也是必要的。

  • 冬季救护车用哪种轮胎更好?

    轮胎分为四季轮胎和冬季轮胎。救护车制造商小编将首先向您介绍轮胎的分类。顾名思义,四季轮胎全年可用,但缺点是在低温的冬季,四季轮胎会变得更硬,与路面的附着力差,从而降低驾驶安全性。冬季轮胎仅在冬季使用。由于特殊的橡胶配方,冬季轮胎可以在低温下保持橡胶的适度柔软性和摩擦性。因此,这四个季节的轮胎摩擦更大,这大大提高了云南救护车在光滑冰面上的操控性和安全性。

  • 救护车在执行任务时有事故责任吗

    执行任务时,云南救护车是否对事故负责?在执行紧急任务时,可以保护救护车不受灯光照射。发生交通事故的,根据相关法律法规确定事故责任,参照认定确定民事赔偿责任。

  • 迪科汽车——“不负时代、不负韶华、不负党和人民的殷切期望!”

    来自江苏的感谢 因南京疫情爆发,接盐城市疾控中心通知,由国投迪科汽车设计、生产的移动P2+实验室检测车于2021年7月22至8月13日驰援南京展开核酸检测抗疫防控任务,历时22天。 我司为此次核酸检测任务,提供了充分的保障和支持,完成党和人民交给我司光荣而艰巨的任务,凯旋而归。现场回顾1、整车于7月24日下午开始通电运行,整车供电系统、空调净风系统、消毒系统,其中整车供电系统连续运行至支援结束,不断电时长达20天18小时。2、整车供电系统在不做实验待机状态下功率最高值2.6KW,稳定功率值为300W-400W。3、空调净风系统最高运行

  • 救护车需要制定什么行业标准?

    受世界各地疫情的影响,云南救护车销量猛增。尤其是负压救护车很难找到。但从救护车市场来看,整体情况还是比较分散的。各救护车生产企业的技术水平和研发实力存在一定差异。这导致救护车生产过程中,产品质量参差不齐。随着时代的飞速发展。在我国,综合卫生保健、公共卫生和紧急情况都应该大大改善。因此对救护车的功能、设计、工艺、改装等方面都提出了更高的要求。该救护车的救援功能、防护性能、信息完善等相关要求,满足了我国公共卫生事业的发展需要。

  • 救护车现场急救技术

    云南救护车现场急救是利用急救知识和简单的急救技术,在现场进行初级救生,在很大程度上稳定伤者和疾病,减少并发症,保持伤者呼吸、脉搏、血压等基本生命体征,现场紧急情况是否及时、正确,关系到伤者的生命和伤害结果。现场的急救工作也为下一步的综合医疗做好了必要的治疗和准备。

  • 移动医疗救护车的优势

    移动诊疗是一种较为便捷的诊疗方式,可用于医疗条件差、突发灾害多的偏远地区。通过移动医疗,可以完成常规体检和一些相对简单的手术治疗。目前,移动医疗发展迅速,也带动了医疗器械行业的发展。

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